脱硝催化剂厂家告诉你脱硝催化剂的选型是怎样的?下面我们大家一起来看看。催化剂类型可分为板型、蜂窝型和波纹板三种类型。三种催化剂在煤炭SCR上都有业绩，其中板和蜂窝式多，波纹板少。脱硝催化剂厂家告诉你催化剂的设计是选择特定反应面积的催化剂，满足省煤器出口烟流量、温度、压力、成分条件下的脱硝效率、氨出逃率等SCR基本性能的设计要求。在灰分条件多样的环境下，拦截和抗磨损性能是保证SCR设备长期安全稳定运行的关键。

　　脱硝催化剂厂家告诉你在粉煤灰硬度较大的工作条件下，可以使用标准壁厚催化剂提高运行安全性。催化剂壁厚的选择与粉煤灰的浓度和粉煤灰的硬度有关。研究表明，当粉煤灰中SiO2和Al2O3的含量为2:1左右时，粉煤灰的硬度较高，粉煤灰对催化剂的冲击磨损更严重。研究表明，催化剂内壁磨损减少是催化剂磨损强度下降的主要原因，内壁磨损量约占催化剂总磨损量的60%，而传统的末端硬化措施可以保证催化剂末端不磨损，但催化剂内壁的磨损仍然不容忽视。另外，在高灰堆的工作条件下，催化剂使用单段硬化，但催化剂内部通道上仍存在磨损引起破裂的危险，硬化部位后面的内壁断裂会导致催化剂顶部的崩溃，造成严重堵塞。脱硝催化剂厂家告诉你SCR催化剂可以根据原材料、结构、工作温度、用途等标准分类。根据原材料催化剂，分为铂系列、钛系列、钒系列、混合型系列。最初的催化剂是铂系列催化剂。因为铂系列催化剂价格昂贵，对灰分要求高。在电厂烟气SCR脱硝技术中被禁用。目前，SCR催化剂一般是使用TiO2载体的金属氧化物，如V2O5/WO3和MoO3.催化剂的主要成分占99%以上，其余微量成分对催化剂性能也起着重要作用。所有催化剂成分的具体含量是催化剂制造商的秘密值。

　　脱硝催化剂厂家告诉你根据结构催化剂，分为板式、波动式、蜂窝式。板型催化剂是非均质催化剂，以玻璃纤维和TiO2为载体，涂抹V2O5、WO3等活性物质，表面遭受灰分等破坏和磨损后，无法保持原来的催化性能，催化剂再生几乎不可能，催化剂表面遭受灰分等破坏和磨损后，无法保持原来的催化性能，催化剂再生不可能。蜂窝催化剂属于均质催化剂，以TiO2、V2O5、WO3为主要成分，催化剂本体均为催化剂材料，因此表面在灰分等破坏和磨损后仍能保持原来的催化性能。催化剂可以再生。世界上大多数燃煤电厂(95%)使用蜂窝型和板式催化剂，其中蜂窝型催化剂具有耐久性、高内败性、高可靠性、高重复利用率、低压降等特性，应用广泛。目前投入运行的SCR中，75%采用蜂窝型催化剂新建